En Norton Saint-Gobain siempre estamos innovando con el objetivo de hacer el trabajo en tu taller más fácil. Par que puedas mejorar tu rendimiento y que la rentabilidad de tu taller sea mayor. Una de nuestras últimas innovaciones está relacionada con el proceso de lijado. Concretamente, con los discos de pulido. Te presentamos los discos Norton Cyclonic Multi-Air.
Un nuevo patrón de agujeros
Su diseño patentado en la distribución de los agujeros, hace que con el diso Cyclonic Multi-Air consigas un lijado más rápido. A diferencia con los discos multiagujeros, los discos Cyclonic Multi-Air consiguen aumentar tu productividad un 32% y, por lo tanto, tu rendimiento.
Ya sabes la fuerza que tiene el aire de un ciclón cuando se forma, imagínatelo en tu mente. Es en esta ciencia en la que nos hemos basado para crear el disco Cyclonic Multi-Air. Su exclusivo patrón de agujeros, permite lograr el más potente movimiento del aire incrementando de esta forma un 25% la extracción del polvo.
Tecnología láser que ofrece el corte perfecto
Otra de las novedades es que los agujeros del disco Cyclonic Multi-Air no se perforan, sino que se cortan por láser. De esta forma, se obtienen unos discos más planos. Gracias a esto, la extracción de polvo es mejor y se aumenta la superficie abrasiva. Además, se logra un mejor acabado y un lijado más uniforme.
Nuevo grano cerámico
Gracias a este nuevo grano cerámico, tu trabajo es más fácil y obtienes un lijado más uniforme. A diferencia del grano convencional, la vida útil del grano cerámico es más larga y tiene un corte superior. Además, es más afilado, con un desgaste más uniforme y un corte más frío. Esto proporciona un lijado más uniforme y consistente en la pintura, barniz, imprimaciones, composites y aluminio.
Otra de las novedades es su capa anti-embozante No-fil® en combinación con la lija A975 da una mayor duración al disco Cyclonic Multi-Air. Estas son las diferencias entre los discos con No-fil® y sin No-fil®:
- Con No-fil®: La estracción de polvo es más sencilla y las partículas de polvo permanecen separadas.
- Sin No-fil®: el disco hace rayas e instantáneamente surgen partículas de polvo.
¿Qué te ha parecido esta nueva innovación de Norton Saint-Gobain? Si te ha sorprendido, te animo a compartir el post. No te pierdas el post de la semana que viene para aprender sobre el acabado de carrocería.
